Isenção de 35% para caminhões elétricos: Deputado cobra Secretaria de Comércio Exterior do Congresso por cancelamento de mais uma reunião

Para tentar entender o motivo da isenção de 35% concedida para a importação de caminhões elétricos chineses, que acabam concorrendo com os mesmos caminhões montados na fábrica da Volkswagen em Resende, no Sudoeste do Rio de Janeiro, o deputado Júlio Lopes (PP), encaminha requerimento de informações para a Comissão de Fiscalização Financeira e Controle.

Ele questiona o motivo que levou a Secretaria de Comércio Exterior (SECEX) cancelar pela quinta vez a reunião que iria efetivar o cancelamento desse benefício; já que há mais de um ano essa solicitação vem sendo feita ao Ministério da Indústria e Comércio.

“Nossa finalidade é a de garantir que seja estabelecida uma condição de isonomia de competição entre as indústrias brasileiras e internacionais na área de fabricação de caminhões”, explicou.

O parlamentar informou ainda que já entrou em entendimento com representantes da Volkswagen, para expôr no estacionamento do anexo II da Câmara, dois caminhões elétricos da empresa para demonstrar o absurdo contido com a manutenção da isenção; pois de acordo com ele, é inadmissível que os caminhões montados em Resende e que são referência de qualidade em todo o mundo, sejam taxados, enquanto caminhões concorrentes fabricados em toda a parte do mundo, estão entrando no Brasil com essa isenção.

“Estamos solicitando autorização da Diretoria Geral da Câmara para utilizar o estacionamento. Estamos exportando impostos, exportando atividades econômicas e mantendo perspectivas da criação de novos empregos. Se conseguirmos suprimir essa isenção, iremos dobrar nossa linha de produção e ainda criar mais 500 novos postos de trabalho”, explicou Júlio.