Idosos com mais 60 anos podem aproveitar benefício especial

Em Salvador, a discussão sobre a idade mínima para gratuidade no transporte público continua a gerar dúvidas e debates. Atualmente, a legislação vigente, conforme o Estatuto do Idoso, estabelece que pessoas com 65 anos ou mais têm direito à gratuidade nas tarifas de ônibus. No entanto, uma proposta aprovada pela Câmara de Vereadores em dezembro do ano passado sugere a redução dessa idade para 60 anos. A proposta, entretanto, ainda aguarda a sanção do prefeito Bruno Reis para entrar em vigor.

A possível mudança na idade mínima para gratuidade tem gerado expectativas entre a população, especialmente entre aqueles que estão prestes a completar 60 anos. A medida promete aumentar a mobilidade e a inclusão social para uma parcela significativa da população, mas também levanta questões sobre o impacto financeiro no sistema de transporte público da cidade.

Quais são os desafios financeiros?

A concessão de gratuidade para um número maior de usuários, estimado em até 70 mil pessoas adicionais, representa um desafio financeiro considerável. O sistema de transporte público de Salvador já passou por um reajuste tarifário no início do ano, com a tarifa subindo de R$ 5,20 para R$ 5,60. O aumento de gratuidades poderia resultar em custos adicionais que, inevitavelmente, seriam repassados aos pagantes do sistema.

O secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, destacou que o transporte público da cidade é sustentado principalmente pelos usuários pagantes. Qualquer aumento nas gratuidades implica em uma necessidade de reequilibrar as contas do sistema, o que pode significar novos ajustes tarifários ou a busca por subsídios adicionais.

Como o sistema de transporte pode ser sustentável?

Durante a pandemia, o governo federal ofereceu subsídios para ajudar a cobrir os custos da gratuidade para idosos, mas com o término desse auxílio, a questão do financiamento voltou a ser um ponto de discussão. O secretário de Mobilidade enfatiza a importância de considerar outros critérios, além da idade, para a concessão de gratuidade, como a renda dos beneficiários.

Além disso, Salvador já implementa outras iniciativas para tornar o transporte público mais acessível, como a meia-passagem estudantil e a tarifa reduzida aos domingos. Essas medidas buscam equilibrar a necessidade de inclusão social com a sustentabilidade financeira do sistema.

Qual é o futuro da gratuidade para idosos?

O futuro da gratuidade para idosos no transporte público de Salvador depende de um equilíbrio delicado entre inclusão social e viabilidade econômica. A decisão sobre a redução da idade mínima para 60 anos ainda está pendente e requer uma análise cuidadosa dos impactos financeiros e sociais.

Enquanto isso, o debate continua, com a população aguardando uma definição que possa beneficiar os idosos sem comprometer a sustentabilidade do sistema de transporte. A busca por soluções inovadoras e sustentáveis será crucial para garantir que o transporte público de Salvador atenda às necessidades de todos os seus usuários de maneira justa e eficiente.