Rio
1º dia útil de operação do novo BRT Transoeste tem perrengue e longas filas
Sisteva foi reinaugurado, no sábado (09), pelo prefeito Eduardo Paes. Ao todo, 59 quilômetros de via foram revitalizados.
O primeiro dia útil após a finalização da sobras do BRT Transoeste teve longas filas, confusão e muita espera pelos coletivos. A espera chegou a 1 horas, segundo os passageiros.
O sisteva foi reinaugurado, no sábado (09), pelo prefeito Eduardo Paes. Ao todo, 59 quilômetros de via foram revitalizados.
Com as intervenções da prefeitura do Rio, o corredor Transoeste agora passa a operar com 208 articulados, sendo 136 deles com tecnologia sustentável. Após a renovação da frota, o executivo municipal disponibilizou, nos três corredores expressos, 427 novos ônibus. A expectativa, com a operação do corredor Transbrasil, é que esse número suba para 600.
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O corredor Transoeste liga os bairros: Barra da Tijuca, Campo Grande e Santa Cruz. A inauguração ocorreu em 2012 e foi o primeiro corredor do BRT na cidade. Na ocasião, o investimento foi de R$ 221 milhões. Já as obras levaram 18 meses para terminar.
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