Prefeitura do Rio anuncia obras para amenizar o trânsito na Barra da Tijuca

A Prefeitura do Rio lançou a licitação para duas obras que vão mitigar os impactos no trânsito da Barra da Tijuca, na Zona Oeste da cidade. Uma delas é a construção de uma ponte na Avenida Ayrton Senna, uma das vias expressas mais importantes da Zona Oeste.

A estrutura será erguida sobre o Canal Arroio Fundo, próximo à Vila do Pan, na Barra da Tijuca, e está avaliada em R$ 60,3 milhões. As obras, realizadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, incluem a implantação e requalificação da pavimentação, da rede de drenagem, da iluminação pública, e melhorias de urbanização e sinalização. A previsão é de que os serviços durem dois anos após a conclusão da licitação, marcada para acontecer em outubro.

A duplicação do viaduto da Avenida Ayrton Senna fará com que a capacidade da via no sentido Fundão passe de 3.600 veículos por hora para 7.200 veículos por hora.

Atualmente, segundo a CET-Rio, passam pelo viaduto aproximadamente 45.000 veículos por dia. Com a duplicação, a estimativa é que esse número passe, num primeiro momento, para 72.000 veículos por dia. Além disso, a duplicação viabilizará a redução de congestionamentos na Avenida Ayrton Senna entre as avenidas das Américas e Embaixador Abelardo Bueno.

Avenida Ayrton Senna também ganhará rótula na altura do cruzamento com a Avenida Lúcio Costa

A Avenida Ayrton Senna também irá contar com uma rotatória nova, a ser implantada no cruzamento com a Avenida Lúcio Costa, na orla da Barra da Tijuca. O objetivo é melhorar o fluxo de veículos e reduzir os congestionamentos na região. Pela Avenida Lúcio Costa, no encontro das duas vias, o volume diário por sentido é de aproximadamente 25.000 veículos. O projeto também está a cargo da Secretaria de Infraestrutura e está orçado em R$ 5,7 milhões. Além da implantação da rótula, estão previstas intervenções na rede de galerias pluviais com instalação e requalificação da drenagem local, e nova pavimentação. O período de conclusão é de sete meses após o fim do processo licitatório, também previsto para acontecer no mês de outubro.

“São duas intervenções importantes para a região que recebe em média 1,5 milhão de carros por dia. Vamos minimizar os impactos no tempo de deslocamento do cidadão”, explica a secretária de Infraestrutura, Jessick Trairi.

A região da Barra da Tijuca e do Recreio dos Bandeirantes concentra, hoje, 140 mil automóveis, que representa 1,43 habitante/veículo. Um estudo da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) mostra que os dois bairros têm a maior quantidade de carros por morador da cidade.