Governo do Rio fecha contrato com consórcio Rio Barcas

O governo do Rio de Janeiro assinou, na manhã desta sexta-feira (10), o contrato com o consórcio Rio Barcas, que assume a operação das barcas a partir de 11 de fevereiro, no lugar da CCR Barcas.

O Consórcio Rio Barcas, apesar de somente assumir em 11 de fevereiro, desde hoje já acompanha os trabalhos da CCR. O novo operador assume a operação por 5 anos, prorrogáveis por mais 5, sendo o contrato no valor de cerca de R$ 1,9 bilhão.

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Durante a assinatura do contrato com o Consórcio, que vai assumir a operação das Barcas, o governador Cláudio Castro, agradeceu ao prefeito Eduardo Paes, pelo adiamento na exclusividade do “Já É”, na capital Fluminense.

Na última quarta-feira (8), o prefeito havia informado que o início do uso exclusivo do “Já É” no Rio foi adiado para primeiro de Julho.

Segundo Castro, a ação irá possibilitar que o estado ter tempo de preparar a bilhetagem na região metropolitana. O governador disse ainda que, com a nova concessionaria, vai haver uma operação mais inteligente e rentável.

A respeito da nova concessão das barcas, o governador Cláudio Castro e representantes do Consórcio Rio Barcas assinaram o contrato para a implementação do modelo de operação do transporte aquaviário no estado. O novo consórcio, que ganhou a licitação em novembro de 2024, inicia a transição, a partir desta sexta-feira (10), e assume definitivamente o serviço em 11 de fevereiro. As embarcações e equipamentos já existentes serão aproveitados, e as grades de horários e as linhas serão mantidas. Desta forma, está garantida  a continuidade da oferta do transporte à população.

A respeito da nova concessão das barcas, o governador Cláudio Castro e representantes do Consórcio Rio Barcas assinaram o contrato para a implementação do modelo de operação do transporte aquaviário no estado. O novo consórcio, que ganhou a licitação em novembro de 2024, inicia a transição, a partir desta sexta-feira (10), e assume definitivamente o serviço em 11 de fevereiro. As embarcações e equipamentos já existentes serão aproveitados, e as grades de horários e as linhas serão mantidas. Desta forma, está garantida  a continuidade da oferta do transporte à população.

Uma das principais mudanças da nova modelagem é que o contrato será por Prestação de Serviço, assegurando ao Governo do Rio a responsabilidade pela fiscalização, pagamento e definição de investimentos futuros. A receita da tarifa paga pelo passageiro passará a ser do Estado e o novo operador será remunerado com base na quantidade de milhas náuticas determinada a partir da grade atual.

“Hoje você tem basicamente Niterói, Paquetá Ilha do Governador

A gente vai poder assim, com as mesmas  barcas, mas com uma otimização de horrários e de novas pequenas embarcações. fazer com que seja mais inteligente e rentável”, disse o governador.

Limpeza da Baía de Guanabara

Outra novidade é que o prestador de serviço deverá contratar um sistema de limpeza para a Baía de Guanabara, contribuindo para o meio ambiente e reduzindo danos às embarcações, além de providenciar estações de monitoramento da qualidade do ar.