Governo do Estado terá ônibus movidos a gás natural e biometano em linhas intermunicipais - Super Rádio Tupi
Conecte-se conosco

Governo do Estado

Governo do Estado terá ônibus movidos a gás natural e biometano em linhas intermunicipais

Projeto-piloto RJ Mobilidade Sustentável já tem veículos circulando em duas linhas: Rio x Barra Mansa e Duque de Caxias x Barra da Tijuca

Publicado

em

(Foto: Marcos Antonio de Jesus /Super Rádio Tupi)

O Governo do Estado lançou, nesta segunda-feira (16), o projeto-piloto de ônibus movido a gás natural/biometano, o “RJ Mobilidade Sustentável”, que tem como objetivo reduzir as emissões de gases de efeito estufa na mobilidade urbana. A iniciativa é uma parceria entre as secretarias de Transporte e de Energia e Economia do Mar e o Departamento de Transportes Rodoviários (Detro-RJ), e vai consolidar o Rio de Janeiro no processo de transição energética do país. O governador Cláudio Castro disse que o Rio já tem essa pauta verde há algum tempo.

“Nós queremos realmente participar ativamente dessa pauta verde, essa pauta ambiental, essa pauta sustentável, que vem desde lá da concessão da Cedae, trabalhando a questão do saneamento básico, de limpeza dos rios. Até a questão mesmo de ser um Estado quanto mais ESG melhor, quanto mais descarbonizado melhor. Acho que é fundamental, quando o poder público entende que isso tem que partir dele, poder público. Só de ele não atrapalhar a coisa já acontece. Quando ele incentiva, ainda, a chance de funcionar é maior ainda”, afirmou

Para abranger os diferentes cenários rodoviários e urbanos, duas linhas com trajetos e operações distintas iniciarão a operação dos ônibus a gás natural e biometano: Rio de Janeiro x Barra Mansa, mantida pela viação Cidade do Aço; e Duque de Caxias x Barra da Tijuca, operada pela Transportes Santo Antônio.

Os modelos utilizados no projeto-piloto RJ Mobilidade Sustentável serão o Scania K 280 e o Scania K 340, ambos com tecnologia a gás híbrida, capaz de reduzir em até 20% as emissões de CO2, principal agente do aquecimento global, em comparação ao diesel de ônibus comuns, além de quase 85% e 90% das emissões de material particulado e óxidos de nitrogênio, poluentes associados à maior incidência de doenças cardiovasculares.

“Estamos dando um grande passo, que reforça o compromisso do Governo do Estado com a transição energética. Seguiremos avançando em direção ao futuro do transporte público, trazendo soluções inovadoras e sustentáveis para a mobilidade urbana”, disse o secretário de Transporte e mobilidade Urbana, Washington Reis.

Clique para comentar

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *