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6 coisas incríveis que você não sabia sobre o Fusca
O carro que virou apelido e paixão.Embora o nome oficial seja Volkswagen Sedan, o apelido Fusca nasceu no Brasil. A palavra surgiu da pronúncia alemã “VW”, que soava como “fulque” ou “fulca”. Então, com o tempo, os brasileiros adaptaram esse som para “Fusca”. Esse apelido caiu tanto no gosto popular que acabou se tornando oficial na década de 1980. Assim, o nome virou símbolo da identidade do carro. E continua até hoje na memória dos apaixonados.
Quais inovações o Fusca introduziu no Brasil?
- Primeiro carro nacional com teto solar, lançado em 1965
- Uso de motor traseiro com refrigeração a ar
- Simplicidade mecânica que facilitava manutenção
- Tração traseira com excelente desempenho em ladeiras
- Carroceria com formato aerodinâmico para a época
- Modelo pioneiro no acesso popular à mobilidade urbana
Essas inovações mostravam como o esse carro estava à frente de seu tempo.
Como foi o relançamento do Fusca nos anos 90?
O relançamento ocorreu em 1993, por ordem do presidente Itamar Franco. A ideia era estimular a indústria e gerar empregos com carros populares. Assim, foi criado um programa de isenção de impostos para veículos refrigerados a ar. A produção do Fusca voltou e movimentou a economia nacional. O retorno foi comemorado por colecionadores e saudosistas. Porém, a produção durou pouco e encerrou-se novamente em 1996.
Quais são os marcos históricos do Fusca no Brasil?
- Chegou ao Brasil em 1950, importado da Alemanha
- Produção nacional começou em 1959 pela Volkswagen
- Primeiro carro brasileiro a alcançar 1 milhão de unidades
- Fabricado até 1986, com retorno temporário em 1993
- Cerca de 3,1 milhões de unidades foram produzidas
- Hoje é o quarto carro mais fabricado da história do país
Esses dados mostram a grandiosidade do legado do Fusca.
Qual é a origem verdadeira do icônico Fusca?
Porém a história do Fusca começou na Alemanha nazista dos anos 1930. Assim Hitler encomendou um “carro do povo”, barato e confiável. Então, Ferdinand Porsche projetou o modelo, dando origem à Volkswagen. O Fusca ganhou o mundo após a Segunda Guerra Mundial. Com design simples e resistente, ele conquistou todos os continentes. Hoje, é símbolo de uma época e de um estilo de vida.
EDSON M CABEZAOLIAS
21 de abril de 2025 em 22:22
O fusca é o terceiro carro mais vendido no Brasil
Volkswagen Gol: 6.178.715 unidades
Fiat Uno: 3.200.279 unidades
Volkswagen Fusca: 3.037.402 unidades
Fiat Palio : 2.595.763 unidades
Chevrolet Celta: 1.700.000 unidades
Chevrolet Chevette: 1.600.000 unidades
Chevrolet Classic: 1.500.000 unidades
Volkswagen Kombi: 1.439.453 unidades
Ford Corcel : 1.300.000 unidades
Ford Fiesta: 1.200.000 unidades