Novas regras do óleo de motor? Veja tudo o que você precisa saber

O óleo lubrificante desempenha um papel crucial no funcionamento eficiente e duradouro dos motores de veículos. Sua principal função é reduzir o atrito entre as peças internas, prevenindo o desgaste prematuro e garantindo que o motor opere com desempenho máximo. No entanto, muitos mitos cercam o uso e a troca de óleo, levando motoristas a cometerem erros na manutenção de seus veículos.

Recentemente, novas regras para a venda de lubrificantes foram implementadas no Brasil, especialmente para atender às exigências dos motores híbridos. Essas mudanças visam garantir maior proteção e eficiência, considerando as especificidades dos ciclos de funcionamento desses motores.

Quais são os tipos de óleo lubrificante disponíveis?

É um equívoco comum acreditar que todos os óleos lubrificantes são iguais. Na verdade, existem diferentes tipos, cada um com composição e desempenho distintos. Os principais tipos incluem:

• Minerais: Derivados diretamente do petróleo, são menos refinados e oferecem menor resistência a altas temperaturas.
• Sintéticos: Desenvolvidos por processos químicos avançados, proporcionam maior durabilidade e proteção.
• Semissintéticos: Uma mistura de óleos minerais e sintéticos, equilibrando custo e eficiência.

Motores modernos geralmente são projetados para operar com lubrificantes sintéticos devido à sua resistência a variações extremas de temperatura e menor formação de depósitos.

Carros híbridos necessitam de óleo específico?

Sim, os veículos híbridos exigem lubrificantes específicos. Esses motores operam de maneira diferente dos convencionais, alternando entre combustão e sistema elétrico, o que resulta em temperaturas mais baixas e períodos intermitentes de funcionamento. Isso requer lubrificantes com características especiais para evitar corrosão e garantir proteção adequada.

Para atender a essas necessidades, foram desenvolvidas novas especificações de óleo, como API SQ e ILSAC GF-7A, que oferecem benefícios como proteção contra pré-ignição e economia de combustível.

Óleo sintético dura para sempre?

Não, nenhum óleo lubrificante dura indefinidamente. Mesmo os sintéticos, que são mais resistentes, precisam ser substituídos conforme as recomendações do fabricante. Ignorar os prazos de troca pode levar à formação de borra e ao aumento do atrito entre as peças, reduzindo a eficiência do motor.

Trocar o óleo antes do prazo é benéfico?

Trocar o óleo antes do prazo recomendado não traz benefícios para o motor. Os lubrificantes são formulados para manter suas propriedades por um determinado período ou quilometragem. Trocas antecipadas resultam em desperdício de dinheiro e impacto ambiental desnecessário.

O que acontece se misturar óleos de marcas diferentes?

Misturar óleos de marcas diferentes pode ser prejudicial se eles não atenderem às mesmas especificações técnicas. Idealmente, deve-se usar um único lubrificante recomendado pelo fabricante do veículo para garantir a eficiência da lubrificação.

O óleo lubrificante pode melhorar o consumo de combustível?

Sim, um lubrificante com a viscosidade correta reduz o atrito entre as peças do motor, tornando a operação mais eficiente e contribuindo para um menor consumo de combustível. Óleos com baixa viscosidade são desenvolvidos para minimizar as perdas por atrito.

Em resumo, utilizar o óleo correto e seguir as recomendações do fabricante são medidas essenciais para garantir a durabilidade e a eficiência do motor. A manutenção preventiva com o lubrificante adequado evita desgastes prematuros e garante que o motor funcione sempre com o máximo desempenho.