Novas normas para óleo de motor e verdades esclarecidas

O óleo lubrificante desempenha um papel crucial no funcionamento eficiente e duradouro dos motores de veículos. Sua principal função é reduzir o atrito entre as peças internas, prevenindo o desgaste prematuro e assegurando que o motor opere com o máximo desempenho. No entanto, muitos mitos e equívocos cercam o uso e a troca de óleo, o que pode levar a práticas inadequadas na manutenção automotiva.

Com a evolução dos motores, especialmente os híbridos, novas especificações para lubrificantes foram introduzidas para atender às suas necessidades específicas. A partir de 2025, novas regras para a venda de lubrificantes no Brasil entraram em vigor, destacando a importância de entender as diferenças entre os tipos de óleo disponíveis no mercado.

Quais são os tipos de óleo lubrificante disponíveis?

Existem três principais tipos de óleos lubrificantes: minerais, sintéticos e semissintéticos. Cada um possui características distintas que influenciam seu desempenho e aplicação:

• Minerais: Derivados diretamente do petróleo, são menos refinados e oferecem menor resistência a altas temperaturas.
• Sintéticos: Desenvolvidos por processos químicos avançados, garantem maior durabilidade e proteção em condições severas.
• Semissintéticos: Uma mistura de óleos minerais e sintéticos, equilibrando custo e eficiência.

Motores modernos são frequentemente projetados para operar com lubrificantes sintéticos devido à sua resistência a variações extremas de temperatura e menor formação de depósitos.

Carros híbridos necessitam de lubrificantes específicos?

Sim, veículos híbridos exigem lubrificantes com características especiais. Esses motores alternam entre combustão e eletricidade, operando em temperaturas mais baixas e por períodos intermitentes. Isso requer óleos que previnam a corrosão e garantam eficiência mesmo em condições não ideais.

Novas especificações, como API SQ e ILSAC GF-7A, foram desenvolvidas para atender a essas necessidades, oferecendo proteção contra pré-ignição, gelificação e corrosão, além de controle na formação de cinzas sulfatadas e economia de combustível.

Óleo sintético dura para sempre?

É um mito comum acreditar que óleos sintéticos duram indefinidamente. Embora possuam maior resistência, todos os lubrificantes sofrem degradação térmica e oxidação com o tempo. Seguir as recomendações do fabricante para a troca de óleo é essencial para manter a proteção do motor e evitar problemas como formação de borra e aumento do atrito.

Trocar o óleo antes do prazo é benéfico?

Trocar o óleo antes do prazo recomendado não traz benefícios significativos para o motor. Os lubrificantes são formulados para manter suas propriedades por um período específico, e trocas antecipadas resultam em desperdício de recursos e impacto ambiental desnecessário. O ideal é seguir as orientações do fabricante quanto aos intervalos de troca.

O óleo lubrificante pode melhorar o consumo de combustível?

Sim, um lubrificante com a viscosidade correta pode reduzir o atrito entre as peças do motor, tornando a operação mais eficiente e contribuindo para um menor consumo de combustível. Óleos de baixa viscosidade, como o 0W-20, são projetados para minimizar perdas por atrito e garantir maior economia.

Em resumo, a escolha do óleo lubrificante adequado e o cumprimento das recomendações de manutenção são fundamentais para a durabilidade e eficiência do motor. A conscientização sobre as especificações e necessidades do veículo é crucial para evitar problemas futuros e garantir o melhor desempenho possível.