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Honda, Carros que você esqueceu que já rodaram por aqui

Modelos icônicos da Honda: Um vislumbre do passado dos automóveis no Brasil

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Honda, Carros que você esqueceu que já rodaram por aqui
Créditos: depositphotos.com / [email protected]

Ao longo de várias décadas, a Honda lançou modelos de automóveis memoráveis em todo o mundo. Entre os mais celebrados estão o NSX, o S2000, e as diferentes versões do Civic como VTI, Si e Type R. No entanto, existem veículos que tiveram sua história enriquecida no Brasil, especialmente na década de 1990, quando a abertura das importações permitiu a chegada de algumas preciosidades automotivas ao nosso mercado.

É comum que, com o passar dos anos, certos modelos se apaguem da memória coletiva. Entre esses veículos esquecidos estão o Honda Legend, Civic CRX del Sol, Odyssey, Civic Coupé EJ8, entre outros. Vamos explorar as particularidades de alguns desses carros que marcaram seu tempo.

Quais os Destaques do Honda Legend?

O Honda Legend foi um sedã executivo que tentou conquistar uma fatia do mercado dominado por marcas de luxo nos anos 1990. Destacava-se pelo design elegante, com seus faróis afilados e um capô imponente. Sob este capô, repousava um motor V6 3.2 naturalmente aspirado, acoplado a uma transmissão automática de quatro marchas ou manual de cinco velocidades, oferecendo uma experiência de condução distinta para a época.

Projetado para aqueles que buscavam conforto e status, o Legend não alcançou o renome esperado, mas deixou sua marca como um dos sedãs mais elegantes já produzidos pela Honda. Sua performance e refinamento ainda são lembrados por entusiastas do automobilismo clássico.

Honda Legend 1991 (Créditos: Wikimedia commons)

Honda Civic CRX del Sol: Um Ícone dos Anos 1990

O Honda Civic CRX del Sol, conhecido no Brasil como CRX VTI, foi um verdadeiro marco da engenharia automobilística japonesa. Este coupé compacto, com capacidade para duas pessoas, era famoso pelo inovador teto removível, que transformava o carro em um conversível em questão de minutos. Equipado com um motor 1.6 B16A3, gerava 160 cv, proporcionando uma experiência de condução esportiva e prazerosa.

Sua produção foi descontinuada em 1998, mas o CRX del Sol permanece como um clássico entre colecionadores e aficionados por carros esportivos compactos, saudosos do estilo e inovação característicos da Honda.

Honda Odyssey: Conforto e Versatilidade em Formato de Minivan

Pensada para oferecer espaço e conforto, a Honda Odyssey foi introduzida no Brasil na década de 1990 como uma opção familiar robusta e funcional. Com um motor quatro cilindros 2.2 naturalmente aspirado, esta minivan oferecia um desempenho confiável com 142 cv e 20 kgfm de torque, permitindo viagens tranquilas e prazerosas.

  • Comprimento: 4,75 metros;
  • Largura: 1,79 metros;
  • Altura: 1,64 metros;
  • Capacidade do porta-malas: até 500 litros.

Apesar de seu design utilitário, a Odyssey cativou famílias que procuravam um veículo espaçoso e seguro, mantendo-se relevante mesmo após a sua aposentadoria do mercado local.

Outros Modelos Memoráveis da Honda no Brasil

A diversificação da linha Honda trouxe também o Civic Coupé EJ8, introduzido em 1992, embora rarefeita em território brasileiro. Equipado com motor 1.6 D16Y8, entregava 127 cv com o sistema VTEC. Outra adição foi o Honda City Sport, lançado em 2014, com uma estética esportiva e motor 1.5 de até 116 cv quando abastecido com etanol. Este modelo trouxe inovações de design e conforto interno, conquistando um público que buscava um carro com personalidade e eficiência.

A gama de modelos Honda, comercializados no Brasil em diferentes épocas, continua a despertar interesse e nostalgia em muitos entusiastas. Embora alguns desses veículos tenham caído no esquecimento, sua herança e impacto na história automotiva permanecem evidentes.

2 comentários

1 comentário

  1. Luciano Guilherme Dellarole

    19 de outubro de 2024 em 13:46

    Prelude, coupe 2+2. Tive um com transmissão automática. Vieram apenas 48 unidades para o Brasil.

  2. Luciano Guilherme Dellarole

    19 de outubro de 2024 em 13:43

    Prelude, modelo coupe 2+2. Tive um com transmissão automática. Vieram apenas 48 unidades para o Brasil.

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