BYD Shark chega ao Brasil com tecnologia híbrida de ponta

A BYD lançou recentemente a picape Shark no mercado brasileiro, marcando sua entrada como mais uma opção híbrida inovadora disponível para os consumidores. Com um conjunto híbrido plug-in totalizando 436 cv de potência e tração nas quatro rodas, a Shark chega com uma proposta interessante de união entre potência e sustentabilidade. A nova picape é oferecida em uma única versão, com preço inicial de R$ 379.800, além de incluir um kit de energia solar para os que reservarem o veículo antecipadamente.

Dessa forma, a introdução da Shark no Brasil traz uma reinvenção do conceito de picapes médias, criada especialmente para atender às demandas de praticidade e eficiência energética. A BYD tem como objetivo atrair tanto o público urbano quanto os clientes do setor agro, oferecendo facilidades de financiamento por meio de parcerias estratégicas, além de promoções de recarga de carros elétricos para aumentar a acessibilidade e o uso de fontes renováveis de energia.

Quais são as características técnicas da BYD Shark?

A BYD Shark é construída sobre a plataforma DMO, projetada especificamente para veículos híbridos, especialmente aqueles orientados para off-road, proporcionando uma experiência de direção robusta e eficiente. Suas dimensões são ligeiramente superiores às das concorrentes na categoria de picapes médias, com uma distância entre eixos de 3,26 metros, comprimento de 5,45 metros e largura de 1,97 metros.

O design da Shark, como o nome sugere, é inspirado em tubarões, conferindo uma estética agressiva e moderna ao modelo. No interior, a tecnologia é um ponto forte, com um painel digital de 10,25 polegadas combinado com uma central multimídia rotativa de 12,8 polegadas, compatível com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay. Isso permite uma experiência conectada e personalizável para o usuário, melhorando o conforto e a funcionalidade da cabine.

É eficiente o conjunto mecânico da Shark?

No que se refere à mecânica, a BYD Shark combina um motor elétrico com um motor a combustão 1.5 turbo a gasolina, atingindo uma potência combinada de 436 cv e torque de 637 Nm. Este sistema híbrido plug-in não só oferece desempenho elevado, mas também garante eficiência no consumo de combustível, sendo uma escolha atraente para quem busca potência sem abrir mão da economia energética.

O destaque vai para o sistema de tração integral, que ajusta automaticamente a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro, adaptando-se às condições do terreno para proporcionar maior segurança e controle. A suspensão independente Duplo A, presente tanto na dianteira quanto na traseira, contribui para a estabilidade e o conforto de condução, independentemente do tipo de terreno.

Quais são as funcionalidades adicionais e autonomia da Shark?

A Shark oferece funcionalidades adicionais impressionantes, como a possibilidade de servir como fonte de energia para outros dispositivos, uma capacidade de carga de 835 kg e uma capacidade de reboque de até 2.500 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 5,7 segundos, um feito considerável para uma picape dessa categoria.

Quanto à autonomia, a picape oferece dois modos de condução: híbrido e totalmente elétrico. No modo elétrico puro, a Shark é capaz de percorrer até 100 km, enquanto a autonomia total no ciclo de consumo chinês NEDC pode ultrapassar 840 km quando combinados ambos os modos de condução. Isso proporciona flexibilidade e eficiência em viagens de longas distâncias, com menos preocupações com o abastecimento.