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Automobilismo

A bike-carro dos sonhos pode voltar à vida? Veja agora!

Ressurgimento da Bike Elétrica ELF

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Ressurgimento da Bike Elétrica ELF
Fonte: Reprodução

De boas ideias, o mundo do empreendedorismo está sempre repleto. Uma das mais intrigantes é a ELF, uma bike elétrica que mistura elementos de um carro elétrico em seu design único. A fabricação da ELF foi encerrada há cinco anos, mas há indícios de que ela pode retornar ao mercado.

A ELF foi desenvolvida pela empresa Organic Transit, fundada pelo inventor Rob Cotter. Com um design inovador e a entrega de quase mil unidades entre 2013 e 2019, a Organic Transit parecia promissora, mas acabou falindo e vendida para a petrolífera PetroSun. No entanto, Cotter nunca desistiu de sua criação.

Volta Triunfal da ELF: Iniciativa Ambiciosa ou Sonho Impossível?

Em 2024, Rob Cotter comprou de volta os direitos sobre a ELF da PetroSun e fundou uma nova empresa, a Environmental Transit Authority (ETA). Agora, ele está em busca de financiamento para reiniciar a produção da e-bike, com planos de superar os números anteriores da Organic Transit, segundo informações do site Axios. A expectativa de preço para a ELF começa em aproximadamente US$ 7,5 mil (R$ 42,3 mil em conversão direta), chegando até US$ 12 mil (R$ 67,7 mil) para os modelos topo de linha.

O Que Tornava a ELF Tão Especial?

A ELF, com uma velocidade máxima de 32 ou 48 km/h e um design de triciclo com duas rodas dianteiras, foi classificada como bicicleta elétrica na maior parte dos Estados Unidos. Isso permitia que o veículo utilizasse a infraestrutura já existente para bicicletas, como ciclovias, e livrava seus proprietários da necessidade de carteira especializada e seguro.

O que mais chama atenção na ELF é sua cabine fechada, que fornece um ar de carro elétrico ao veículo e pode acomodar passageiros na parte traseira. Essa característica diferencial não só oferece maior conforto, como também amplia as possibilidades de uso da bike elétrica.

Como a ELF Funciona e Quais São os Benefícios?

A ELF é uma bicicleta elétrica que pode ser carregada a partir de uma tomada de parede padrão, assim como a maioria das bikes elétricas. No entanto, ela se destaca por seu painel solar de 120W localizado no teto da cabine, capaz de fornecer carga suficiente para operar o veículo em áreas com boa exposição solar.

Vejamos alguns dos benefícios da ELF:

  • Sustentabilidade: Operação elétrica e uso de energia solar reduzem a emissão de poluentes.
  • Economia: Dispensa a necessidade de combustível e pode ser carregada em casa.
  • Praticidade: Pode ser utilizada em ciclovias e não requer carteira de habilitação ou seguro.
  • Conforto: Cabine fechada protege contra intempéries e oferece espaço para passageiros.

Será Que a ELF Vai Conseguir Ressuscitar?

Agora, a grande questão é saber se Rob Cotter conseguirá angariar fundos suficientes para ressuscitar a bike-carro elétrico ELF. A expectativa no mercado é alta, especialmente considerando os benefícios e o potencial do veículo. No entanto, a trajetória do empreendedorismo é cheia de desafios e não há garantias.

Pedro Spadoni é jornalista formado pela Universidade Metodista de Piracicaba e atualmente é redator do Olhar Digital, onde escreve sobre uma variedade de temas.

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