Scout: A volta da lenda em versão elétrica e off-road

A Volkswagen está reintroduzindo a icônica marca Scout, conhecida por sua robustez fora de estrada, em sua nova linha de veículos elétricos. A revitalização deste nome vem acompanhada dos modelos SUV Traveler e caminhonete Terra, apresentados recentemente. Ambos os veículos buscam mesclar o legado da Scout com a modernidade dos motores elétricos, oferecendo uma alternativa sustentável para o off-road.

A história da Scout remonta ao início dos anos 60, quando a International Harvester lançou o veículo como concorrente direto do Jeep CJ e do Ford Bronco. Conhecido por sua simplicidade e resistência, o jipe foi produzido até 1980, com destaque para sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis sem perder a essência rústica.

Qual é a Estrutura Técnica dos Novos Modelos Scout?

Os novos veículos da Scout, tanto o Traveler quanto o Terra, mantêm a tradição de robustez com uma construção “raiz”. Utilizam chassi separado da carroceria e um eixo rígido na traseira, enquanto a suspensão dianteira é independente, do tipo duplo A. Este design é semelhante ao visto em caminhonetes e SUVs clássicos, garantindo desempenho em terrenos difíceis.

O motor elétrico é integrado diretamente ao eixo, uma característica que remete ao diferencial dos veículos tradicionais. Adicionalmente, as barras estabilizadoras são eletronicamente desconectáveis e os diferenciais possuem bloqueio eletrônico, aumentando a versatilidade para o fora de estrada.

Quais São as Especificações de Desempenho dos Veículos Elétricos da Scout?

A Scout equipa seus novos modelos com uma arquitetura elétrica de 800 volts, que possibilita recargas rápidas e eficientes. A autonomia declarada para as versões totalmente elétricas é de até 563 km por carga, enquanto versões com um motor a combustão atuando como gerador prometem um alcance de até 805 km.

Este motor, chamado de Harvester, homenageia a herança da marca e está instalado na parte traseira do veículo. Embora as especificações exatas de potência não tenham sido divulgadas, espera-se que o torque ultrapasse 130 kgfm, proporcionando uma aceleração surpreendente de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos.

Como os Novos Modelos Scout Incorporam o Design Clássico?

Tanto o Traveler quanto o Terra compartilham um design retrô cuidadosamente elaborado. A frente dos veículos apresenta uma barra horizontal de luz diurna e detalhes que remetem aos utilitários clássicos. A escolha pela montagem do estepe na parte traseira do Traveler não é apenas estética, mas funcional, permitindo o uso de pneus maiores.

O interior se destaca pela fusão do clássico e do moderno, contando com um banco dianteiro inteiriço para até seis passageiros, painel de instrumentos digital e uma vasta central multimídia. Elementos como uma bússola analógica no console de teto adicionam um charme vintage à experiência tecnológica.

Essa iniciativa da Volkswagen busca não apenas resgatar a rica história da Scout, mas também adaptá-la às exigências atuais por sustentabilidade e inovação, com um olhar atento aos detalhes que fizeram da marca um ícone do off-road.