Eletricidade ao alcance de todos: os carros elétricos mais acessíveis do Brasil

Quem considera gastar pelo menos R$ 100.000 em um carro novo já pode cogitar um elétrico. A oferta de carros elétricos mais acessíveis só aumenta, e a recente ofensiva das marcas chinesas forçou os fabricantes tradicionais a reduzir drasticamente o preço dos seus EVs. Agora, é possível encontrar compactos urbanos, hatchs de entrada e SUVs por preços tão acessíveis quanto modelos a combustão equivalentes.

Para ajudar você a conhecer as melhores opções do mercado atualmente, separamos aqui os 10 carros elétricos mais baratos do Brasil. A lista contempla carros com preços competitivos, que precisam ser considerados se você está pensando em mudar de carro e se converter a essa nova tecnologia.

Renault Kwid E-Tech: R$ 99.990

O Renault Kwid, desde que foi lançado, segue buscando seu espaço no mercado de elétricos no Brasil. Após a chegada dos carros elétricos chineses, a Renault reduziu o preço do Kwid elétrico, que já custa 33% menos do que em seu lançamento, em 2022. Este é o carro elétrico mais barato do Brasil atualmente. Por R$ 99.990, o Kwid E-Tech custa R$ 21.560 mais caro que o Kwid Outsider 1.0. Tem um motor de 65 cv e 11,5 kgfm, e sua bateria de 26,8 kWh proporciona uma autonomia de até 185 km, conforme dados do Inmetro.

BYD Dolphin Mini: R$ 115.800

O BYD Dolphin Mini poderia ter mudado tudo se chegasse com preço ao redor dos R$ 110.000, como prometido pela fabricante. É bem mais espaçoso, equipado, potente e tem mais autonomia que o Kwid, mas custa R$ 115.800. Com ajuste elétrico do banco do motorista, base de carregamento sem fio para smartphone, ajuste de profundidade da coluna de direção, faróis e lanternas de LED, acendimento automático dos faróis, chave presencial, monitor de pressão e temperatura dos pneus e ar-condicionado digital, é mais equipado que carros a combustão da mesma faixa de preço.

O motor elétrico do Dolphin Mini gera 75 cv, com um torque de 13,8 kgfm e uma bateria de 38,8 kWh que proporciona uma autonomia de 280 km, segundo o Inmetro.

Caoa Chery iCar: R$ 119.990

O iCar é o menor carro elétrico disponível para venda no Brasil, medindo apenas 3,20 m de comprimento. Tem motor elétrico de 61 cv e 15,3 kgfm instalado na traseira e sua velocidade máxima é limitada a 100 km/h. Com uma bateria de 30,4 kWh, oferece uma autonomia de até 197 km. Em termos de equipamentos, o iCar conta com central multimídia de 10 polegadas, ar-condicionado eletrônico com opção de acionamento remoto, agendamento de recarga e partida por botão, além de bancos dianteiros ajustáveis eletricamente.

JAC e-JS1: R$ 126.900

A carroceria do e-JS1 é essencialmente a mesma do JAC J2 e do iEV20. O motor, capaz de oferecer 61 cv e 15,3 kgfm, consome pouca energia e o modelo é limitado a 115 km/h. Sua bateria de 30,2 kWh tem autonomia para 162 km, de acordo com dados do Inmetro.

GWM Ora 03 Skin: R$ 150.000

O GWM Ora 03 é um dos concorrentes diretos do BYD Dolphin. Com espaço interno bem organizado e diversos assistentes autônomos, como frenagem de emergência e piloto automático adaptativo, o Ora 03 oferece um motor potente de 171 cv e 25,5 kgfm de torque. Sua bateria de 48 kWh proporciona uma autonomia de 228 km.

BYD Dolphin: R$ 149.800

O BYD Dolphin é o elétrico mais vendido do Brasil em 2023. A versão de entrada custa R$ 149.800 e é equipada com motor de 95 cv e 18,4 kgfm, alimentado por uma bateria de 44,5 kWh, com autonomia de 291 km, segundo o Inmetro. Sua recarga máxima em corrente contínua é de 60 kW, garantindo uma carga rápida de 20% a 80% em cerca de 30 minutos.

BYD Yuan Pro: R$ 182.800

O BYD Yuan Pro é o SUV elétrico mais barato do mercado nacional atualmente. Vendido em versão única, conta com um motor de 177 cv e 29,7 kgfm, movendo somente as rodas dianteiras. Sua bateria de 45,1 kWh proporciona uma autonomia de apenas 250 km, mas com uma recarga de 20 minutos é possível recuperar 180 km de autonomia.

BYD Dolphin Plus: R$ 184.800

O BYD Dolphin Plus é maior e mais robusto que o Dolphin padrão. Com motor de 204 cv e 31,6 kgfm de torque, sua bateria de 60,5 kWh oferece uma autonomia de 330 km. Inclui suspensão traseira independente e assistentes de segurança autônomos, além de piloto automático adaptativo.

Renault Megane E-Tech: R$ 199.990

O Renault Megane E-Tech teve seu preço reduzido recentemente, sendo agora uma opção mais interessante. Com motor de 220 cv e 30,6 kgfm, sua bateria de 60 kWh proporciona uma autonomia de 337 km. Compatível com estações de recarga de até 150 kW, pode ir de 15% a 80% em 36 minutos.

Fiat 500e: R$ 214.990

O Fiat 500e mantém seu preço apesar da concorrência. Equipado com um motor de 118 cv e 24,4 kgfm de torque, sua bateria de 42 kWh proporciona uma autonomia de 227 km. Sua recarga rápida de 0 a 80% em 35 minutos e o piloto automático adaptativo são diferenciais que tentam justificar o valor de R$ 214.990.