Rio
Intervenção no sistema BRT completa três anos com mais passageiros, agilidade e conforto para a população
Renovação total da frota, reformas das estações, segurança, entrega do Transbrasil e terminais garantiram melhorias para o serviço de alta capacidadeA intervenção da Prefeitura do Rio no sistema BRT completou três anos neste fim de semana e poder municipal celebra o aumento de 150% no número de passageiros transportados e diminuição de até 72% nos intervalos de viagens nos corredores de alta capacidade.
Desde formalização de administração por decreto, houve renovação total da frota de articulados, reforma de todas as estações, implantação de medidas de segurança, recuperação do pavimento do corredor Transoeste e na entrega das obras do corredor Transbrasil e dos Terminais Gentileza e Deodoro.
“- Em três anos conseguimos transformar um sistema abandonado e colapsado num BRT eficiente e confortável. A intervenção da Prefeitura em 2021 foi fundamental para que pudéssemos devolver dignidade aos usuários. Quando o serviço é bem prestado, a resposta da população é instantânea. A maior prova disso é o significativo aumento no número de passageiros transportados”. Afirmou a secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio.
Transoeste ganhará quatro novos terminais
A requalificação do Sistema BRT segue em andamento, quatro estações do corredor Transoeste em terminais: Mato Alto, Pingo D’Água, Curral Falso e Magarça e investimentos ultrapassam de R$180 milhões.
O Terminal Magarça está nas últimas entregas e possui estacionamento exclusivo para 250 bicicletas.
E o Terminal Pingo D’água vai contar com 17 mil metros quadrados e vai substituir a estação com integração entre ônibus alimentadores e vans oriundos da Estrada da Pedra e da Avenida Dom João VI.
Já o Terminal Curral Falso, foi demolida e em seu lugar será construída outra com estação 56 vezes maior, com 16 mil metros quadrados. Durante as obras, uma estação provisória permanecerá em funcionamento.
Casos de vandalismo nas estações caíram 90%
No início da nova gestão, 80% da frota era vandalizada mensalmente, hoje o vandalismo ocorre em apenas 10%.
Os novos ônibus tem mecanismos mais robustos nas portas e alçapões, não se movimentam com as portas abertas e são monitorados por câmeras internas e cabine do motorista.
Nas estações, a diminuição do vandalismo foi de 90% e se deve à reforma delas, com instalação de mecanismo que dificultam depredações, substituição de painéis e portas de vidro por chapas de aço vazadas.
Início da operação do Transbrasil e inauguração do Terminal Intermodal Gentileza
Com 26 quilômetros de extensão, o corredor Transbrasil dispõe de 17 estações e dois terminais (Gentileza e Deodoro). Além das conexões com linhas de ônibus municipais e VLT no Terminal Gentileza, será possível aos passageiros a conexão com o corredor Transolímpica no Terminal Deodoro e o Transcarioca na Penha e no Fundão. Com o pleno funcionamento da Transbrasil, se consolida a implantação do sistema BRT na cidade, com a Zona Oeste e Centro conectados por esse corredor.
Em funcionamento gradual, o Transbrasil opera atualmente no trecho Penha-Gentileza, das 10h às 15h. De dentro do TIG, os usuários do novo corredor já podem se conectar a 10 linhas de ônibus municipais (serão 14 linhas quando o sistema estiver à plena capacidade), e à Linha 1 do Veículo Leve sobre Trilhos (ligando o TIG ao Aeroporto Santos Dumont).
Programa BRT Seguro atuam com 400 agentes por dia
Responsável pelo patrulhamento nos ônibus, estações e terminais do sistema BRT com a presença de agentes da Polícia Militar e Guarda Municipal, o Programa BRT Seguro, da Secretaria de Ordem Pública, lançado em junho de 2021, já realizou mais de 3.100 prisões por roubo, furto, vandalismo, desacato e importunação sexual. Também foram aplicadas mais de 16.750 multas por calote. Atualmente, 400 agentes atuam por dia no programa.
Mobi Rio: missão de operar e requalificar o sistema
Em dezembro de 2021, foi criada a Mobi-Rio, empresa pública municipal que passou a administrar o sistema BRT. A missão é requalificar o modal, recuperar os articulados e estações, e devolver credibilidade ao sistema. Desde então, foram contratadas 3.029 pessoas, sendo 1465 motoristas para operar o sistema BRT.
“Esses três anos passaram rápido, com dedicação total à recuperação do Sistema BRT, um trabalho contínuo. É gratificante ver o BRT voltar a ser um modal com serviços de qualidade, que já transporta 375 mil pessoas por dia. Pedimos o apoio da população para continuar cuidando das nossas estações e dos nossos amarelinhos. A missão agora é colocar em ação todos os serviços para operação total da Transbrasil”, disse a presidente da Mobi-Rio, Claudia Secin.