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Taxistas no Rio de Janeiro podem ganhar direito de usar faixas exclusivas durante transporte de passageiros

A proposta, visando melhorar a mobilidade desses profissionais e a experiência dos passageiros, obteve uma resposta positiva do prefeito

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Foto: Divulgação

Durante recente encontro, o presidente da Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa, deputado Dionísio Lins (Progressista), propôs uma medida que beneficiaria os cerca de 35 mil taxistas da cidade: a possibilidade de utilizarem as faixas exclusivas quando estiverem transportando passageiros, com o taxímetro ligado.

A proposta, visando melhorar a mobilidade desses profissionais e a experiência dos passageiros, obteve uma resposta positiva do prefeito, que prometeu revisar a lei atual (nº 6644, de setembro de 2019) que proíbe essa prática.

“Não tínhamos dúvida de que o prefeito se sensibilizaria; afinal, os taxistas são verdadeiros relações públicas do Rio, recebendo turistas e conduzindo-os pela cidade. Ao permitir o uso das faixas exclusivas, a mobilidade se tornará mais segura e rápida”, explicou o deputado.

(Foto: Divulgação / Alerj)

Dionísio Lins ainda resgatou a prática em São Paulo, onde os táxis utilizam as faixas exclusivas para ônibus desde 1970, sem enfrentar problemas significativos. Ele salientou que a finalidade da lei é proporcionar fluidez ao trânsito e mobilidade, contribuindo para descongestionar as principais vias.

“Ao permitir que os taxistas utilizem as faixas exclusivas durante o transporte de passageiros, não só beneficiamos esses profissionais, mas também melhoramos o trânsito. Importante ressaltar que, conforme a lei, os táxis estão proibidos de realizar paradas nessas vias, garantindo assim o fluxo contínuo”, enfatizou o deputado.

A proposta de Dionísio Lins busca alinhar o Rio de Janeiro a práticas adotadas em outras cidades, como São Paulo, onde a utilização das faixas exclusivas pelos taxistas tem se mostrado eficaz. Agora, aguarda-se a revisão da lei pela Secretaria Municipal de Transportes, prometendo impactos positivos na mobilidade urbana do Rio de Janeiro.