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Obras do Sistema BRT muda funcionamento das estações Mato Alto e Pingo D’Água

A Secretaria Municipal de Infraestrutura informou que os investimentos ultrapassam R$ 180 milhões e que a obra deve terminar em abril de 2024

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Beth Santos / Prefeitura do Rio

A MOBI-Rio informou que a partir da próxima sexta-feira, haverá alterações no embarque e desembarque de passageiros dos serviços no Sistema de BRT, nas estações do Mato Alto e Pingo D’Água.

Com a demolição das antigas estações, novos terminais vão ser construídos. Por enquanto, para servir melhor aos passageiros, estações provisórias serão instaladas nos locais.

No Mato Alto, sentido Alvorada, os serviços 10 (Alvorada x Santa Cruz – expresso), 11N (Alvorada x Santa Cruz – parador), 12 (Alvorada x Pingo D’Água – expresso), 13 (Alvorada x Mato Alto – expresso), 19 (Salvador Allende x Pingo D´Água  – expresso), 20 (Salvador Allende x Santa Cruz – expresso) e 25 (Alvorada x Mato Alto parador) vão parar na estrutura provisória montada na área de praça em frente à estação que será demolida. O embarque do “diretão” será em frente a essa estrutura provisória dos articulados.

Para os passageiros sentido Santa Cruz, foi montada uma outra operação de embarque e desembarque para articulados e “diretão” em frente à antiga estação.

No Pingo D´Água, foi construída uma plataforma provisória para atender apenas os serviços de BRT 11N (Alvorada x Santa Cruz – parador), 12 (Alvorada x Pingo D’Água – expresso) e 19 (Salvador Allende x Pingo D´Água – expresso) que seguem sentido Alvorada. O embarque do “diretão” no mesmo sentido será na Rua dos Bombeiros. Os passageiros que seguem sentido Santa Cruz farão embarque e desembarque na calçada do outro lado da Avenida D. João VI, em frente à estação provisória Pingo D’Água.

A parada das linhas 10 (Alvorada x Santa Cruz – expresso) e 20 (Salvador Allende x Santa Cruz – expresso) no Pingo D’Água ficará suspensa enquanto durarem as obras do novo terminal.

Segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura, o objetivo é proporcionar mais conforto e segurança aos passageiros que viajam diretamente de BRT pela Zona Oeste.

Ainda segundo a Secretaria os investimentos ultrapassam R$ 180 milhões e a previsão para o término das obras é abril de 2024.

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