Governo federal sinaliza que poderá atender ao pleito do Rio de Janeiro e aumentar voos para o Galeão

O governador Cláudio Castro (PL) e o prefeito Eduardo Paes (PSD) se reuniram, na tarde desta terça-feira (25), com o ministro dos Portos e Aeroportos, Márcio França (PSB), em Brasília, para propor soluções para crise envolvendo o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o popular Galeão. Durante o encontro, Castro defendeu o aumento de voos na Ilha do Governador, alocando no aeroporto as rotas das capitais do país. O ministro sinalizou que poderá atender ao pleito, mantendo no Santos Dumont as rotas para Congonhas, em São Paulo, e Brasília, como sugerido.

Também na reunião, Castro entregou ao ministro Márcio Franca um estudo coordenado pelo Governo do Estado que consolida essa e outras propostas elaboradas em conjunto com a Prefeitura do Rio, Fecomércio, Firjan e Associação Comercial do Rio (ACRJ). O titular da pasta informou que estudará as sugestões e, em 15 dias, apresentará uma resposta. Disse ainda que se reunirá nesta quarta-feira (26) com a Changi, que detém 51% da Riogaleão — concessionária responsável pelo aeroporto —, para que a empresa manifeste o interesse em continuar ou não a operá-lo.

“As soluções que defendemos tem um único objetivo: fortalecer o Galeão, que é um equipamento importantíssimo para o Rio de Janeiro. Não é uma questão de ‘voos Rio’, mas sim de voos para o Galeão. Nossa proposta é clara: voos Santos Dumont – Congonhas e Santos Dumont – Brasília, e que os outros slots sejam transferidos para o Galeão. Tenho certeza que o governo federal também tem interesse em solucionar essa questão e está empenhado em estudar nossas propostas. São medidas que vão aumentar a atratividade do aeroporto, e os resultados irão beneficiar o turismo e a economia do estado”, declarou Cláudio Castro.

O ministro Márcio França enfatizou que todas as esferas do poder público estão somando forças para chegar a uma solução que fortaleça o Galeão, atendendo às necessidades do Rio de Janeiro. “Vamos conversar com a Changi amanhã e estudar as propostas trazidas pelo Governo do Estado e a Prefeitura da capital fluminense. A proposta não é em números, é em destinos e isso é para fazer com que o Galeão possa se fortalecer” afirmou.

Intitulado “Sistema Multiaeroportos Terminal Rio de Janeiro: Diagnóstico e Propostas”, o estudo apresentado também propõe uma ação integrada entre o Galeão e o Santos Dumont. Além disso, destaca a necessidade de se respeitar a capacidade operacional do aeroporto localizado no Centro do Rio (9,9 milhões de passageiros ao ano), conforme a Declaração de Capacidade S23, Infraero.

Redução da capacidade do Santos Dumont

O documento entregue ao ministro propõe ainda que sejam realizados estudos técnicos para atualizar a capacidade do Santos Dumont, levando em consideração legislações ambientais e impactos de vizinhança, o que poderá reduzir os limites operacionais. A constituição formal do Sistema MultiAeroportos do Rio de Janeiro (SMA-Rio) é outra iniciativa sugerida no documento, além de estudos de medidas de incentivo, inclusive benefícios tributários voltados ao Galeão, adotadas nas esferas federal, estadual e municipal dentro da política de estruturação.

“Nossa proposta é muito concreta. Nós queremos dois destinos (no Santos Dumont): Brasília e Congonhas. E o destino Rio ter mantido o mesmo número, mas equilibrar a balança, levar mais voos para o Galeão”, afirmou Eduardo Paes

O secretário Nacional de Aviação Civil, Juliano Noman, além dos secretários de Estado Nicola Miccione (Casa Civil), Gustavo Tutuca (Turismo) e André Moura (Representação do Governo em Brasília) participaram da reunião. O deputado Pedro Paulo (PSD-RJ) e representantes da prefeitura e da União também estiveram presentes.